Ulei semi-sintetic este potrivit pentru lubrifierea tuturor componentelor mecanice ale tractoarelor, mașinilor agricol si utilaje de constructii, în toate anotimpurile.

Este potrivit pentru următoarele utilizări:

- Transmisie mecanică prevăzută cu discuri de frână umede

- Cutii de viteze, diferențiale, axe, angrenaje etc.

- Echipamente hidraulice de ridicare și suport

- Prize de putere și ambreiaje multi-disc care funcționează cu ulei

Avantaje:

- Rezistență ridicată la oxidare

- Fluiditate la rece: pornire ușoară la temperaturi scăzute

- Stratul de ulei permanent dintre piesele metalice va proteja componentele.  

- Proprietăți bune de frecare care asigură evoluția și eficiența sistemului de frânare și a ambreiajului, precum și funcționarea lor silențioasă.

- Capacitate ridicată de curățare și dispersie: motorul rămâne curat mai mult timp.

- Proprietăți de anti-coroziune și anti-rugină pentru protejarea metalului și a aliajelor componentelor mecanice.

Specificatii tehnice:

Motor

- ACEA E2-96 ediție 5, ACEA E7-08 / API CI-4 (limitare calamină)

- API CE/SF/CF-4, ACEA E7-08 (test curățare piston)

- CCMC D4/G2, MB 227.1/228.1/MB 228.3 (test curățare piston)

Multifuncțional

- MASSEY FERGUSON MF 1145, FORD M2C 159B, JOHN DEERE J27

Transmisie mecanică și sisteme de frânare cu discuri umede

- API GL-4, ALLISON C3 / C4,

- CATERPILLAR TO-2

- FORD M2C 134D,

- JOHN DEERE J20A / J20C,

- ZF TE-ML 06B, 07B

- MASSEY FERGUSON MF 1127A/1135

Hidraulic

- ISO 6743-4 HV 68/100

Interval temperatură de lucru: -33°C +214 °C