util-tehnic.ro foloseste cookies. Continuarea navigarii pe site se considera acceptare politicii de utilizare cookies.Pentru o experienta mai buna in site-ul nostru folosim si sisteme de analiza si marketing conform politicii de protejare a datelor.


Ulei de motor semisintetic de înaltă performanță pentru cea mai recentă generație de motoare DEUTZ cu post-tratare a gazelor de evacuare și intervale extinse de schimbare a uleiului, precum și pentru motoarele TTCD (motoare cu pistoane din oțel), CNG, GPL si benzina.
Este potrivit pentru funcționare pe tot parcursul anului și oferă o protecție ridicată împotriva uzurii și a depunerilor.
Caracteristicile produsului:
- Nivel ridicat de protecție împotriva uzurii și coroziunii, chiar și atunci când se utilizează combustibili diesel cu conținut ridicat de sulf
- Protecție sigură împotriva depunerilor, nămolului și lipirii
- Stabilitate termică remarcabilă pe baza uleiurilor de bază cu volatilitate scăzută
- Consum extrem de redus de ulei și combustibil
- Comportament redus la uzură la rece și pătrundere rapidă în motor
- Protejează componentele sensibile de post-tratare a gazelor de evacuare, de ex. filtru de particule diesel (DPF) și catalizator SCR
Pentru a fi folosit pentru:
MACK EO-N | MAN M 3271-1 | MAN M 3477 | MB 228.51 | MTU DDC tip 3.1 | RENAULT RLD-2/RXD/RGD | VOLVO VDS-3 | CUMMINS CES 20076/7 | SCANIA LA | VOITH RETARDER "B"